ប្លុក

Toshiba បើកដំណើរការ 5A 2-channel H-bridge motor drive IC សម្រាប់កម្មវិធីនៅលើយន្តហោះ

ថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 — ក្រុមហ៊ុន Toshiba Electronic Components and Storage Devices Corporation ("Toshiba") ថ្ងៃនេះបានប្រកាសពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវ IC ម៉ូទ័រ DC ដែលដំណើរការដោយ BRUSH ពីរ "TB9054FTG" និង "TB9053FTG" សម្រាប់កម្មវិធីនៅលើយន្តហោះដូចជា សន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូនិច។ ក្នុងចំណោមនោះ "TB9054FTG" ទទួលយកកញ្ចប់ VQFN ស្លាបសើម ហើយ "TB9053FTG" ទទួលយកកញ្ចប់ថាមពល TYPE QFN ។ TB9054FTG ឥឡូវនេះបានផ្តល់គំរូ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2022។ គំរូគំរូ TB9053FTG នឹងមានចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងផលិតកម្មដ៏ធំ។ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2022។

ការបង្កើនការប្រើប្រាស់ដ្រាយម៉ូទ័រ H-bridge សម្រាប់ការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច និងសន្ទះបិទបើករថយន្តជាច្រើនបានជំរុញតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធតូចតាច និងកាត់បន្ថយការចំណាយ។ លើសពីនេះ តម្រូវការឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង (OBDII) ជំនាន់ទី 2 ដែលតម្រូវឱ្យប្រើម៉ូទ័រស្វ័យប្រវត្តិ។ IC នឹងមានមុខងារទំនាក់ទំនង SPI នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2022។
IC ថ្មីដែលបានណែនាំនៅថ្ងៃនេះប្រើ 5A[1] 2-channel drive output drive ដែលជួយកាត់បន្ថយតំបន់ម៉ោន។លើសពីនេះទៅទៀត 10A[1] single-channel drive ក៏អាចផ្តល់ជូនក្នុងរបៀបប៉ារ៉ាឡែលផងដែរ។ drive ទាំងពីរអាចជា daisy- មានខ្សែសង្វាក់ និងមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រតាមរយៈការទំនាក់ទំនង SPI តែប៉ុណ្ណោះ។ វិធីសាស្រ្តទាំងពីរនេះជួយកាត់បន្ថយចំនួនច្រក MCU ។ ម៉ូទ័រថ្មីត្រូវបានជំរុញដោយកញ្ចប់ QFN តូច 6.0mm × 6.0mm ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារសម្រាប់ប្រព័ន្ធខ្នាតតូច។
លក្ខណៈ​ពិសេស​ចម្បង:
ដ្រាយស្ពាន 2 ឆានែល H ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
សៀគ្វីដ្រាយទិន្នផលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ DMOS FET ដែលមានភាពធន់ទ្រាំទាប ដោយដឹងថា 5A[1] 2-channel H Bridge drive.A 10A[1] single-channel drive ក៏មាននៅក្នុងរបៀបប៉ារ៉ាឡែលផងដែរ។
ការទំនាក់ទំនង SPI
ការតភ្ជាប់ Daisy-chain និងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រជាមួយនឹងការទំនាក់ទំនង SPI តែឯងអាចកាត់បន្ថយចំនួនច្រក MCU និងជួយឱ្យដឹងពីការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធតូចតាច។
កញ្ចប់តូច
TB9054FTG: តំបន់ម៉ោនតូចមួយនៃ 40 pins ជាមួយ E-Pad សម្រាប់ wetting wing wing package VQFN
TB9053FTG: តំបន់ម៉ោនតូច កញ្ចប់ថាមពល 40 pin QFN ជាមួយ E-PAD
កម្មវិធី៖
សន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ កញ្ចក់មើលក្រោយដែលអាចបត់បាន និងប្រព័ន្ធរាងកាយ រួមទាំងកម្មវិធីនៅលើយន្តហោះ ដូចជាការជាប់គាំងអគ្គិសនី។
JIUYUAN ផ្តោតលើ R&D និងការផលិតម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់,ម៉ូទ័រ DC ជក់,oម៉ូទ័រ ven synchronous , អ្នកគាំទ្រ​ដ៏​អស្ចារ្យ ។សូមកុំស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។