ប្លុក

គោលការណ៍បង្វិលបី - ម៉ូទ័រដំណាក់កាល

1. អេឡិចត្រូម៉ាញេទិច: ខ្យល់ស៊ីមេទ្រីបីដំណាក់កាលនាំទៅរកចរន្តស៊ីមេទ្រីបីដំណាក់កាលដើម្បីបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិលរាងជារង្វង់។

2, ជំនាន់ម៉ាញេទិក: បង្វិលវាលម៉ាញេទិកកាត់ rotor conductor កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រនិងចរន្ត។

3. កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិច៖ តួដែលផ្ទុកចរន្ត rotor (សមាសធាតុសកម្មបច្ចុប្បន្ន) ត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ក្រោមសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិក ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដែលជំរុញឱ្យម៉ូទ័របង្វិល និងបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិច។

ដរាបណាមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាង rotor windings និងគម្លាតខ្យល់បង្វិលដង់ស៊ីតេ flux នោះ rotor នឹងមានចរន្ត ហើយនឹងមានកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកធ្វើសកម្មភាពនៅលើ rotor ។នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលរបស់អេឡិចត្រូគឺស្មើនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ rotor នឹងដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ N ។

ដើម្បីវិភាគទិសដៅបង្វិលនៃកម្លាំងម៉ាញេទិកបង្វិល វាត្រូវបានសន្មត់ថាការផ្លាស់ប្តូរចរន្តស៊ីមេទ្រីបីដំណាក់កាលយោងទៅតាមច្បាប់នៃកូស៊ីនុស ចរន្តអតិបរិមាដំណាក់កាល U គឺជាចំណុចកំណត់ពេលវេលា ចរន្តគឺវិជ្ជមាននៅពេលចូលដំបូង និង ច្រកចេញចុងក្រោយត្រូវបានគេយក ទម្រង់រលកបច្ចុប្បន្ន និងទីតាំងនៃកម្លាំងម៉ាញេទិកបង្វិលនៅពេលនីមួយៗ។

វាលម៉ាញេទិកបង្វិលត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងគម្លាតខ្យល់ដោយចរន្តបីដំណាក់កាលស៊ីមេទ្រីនៅក្នុង stator winding ។

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ យើងនឹងគាំទ្ររាល់តម្រូវការរបស់អ្នកអំពី ម៉ូតូគ្មានច្រាស BLDC,ម៉ូទ័រ AC/DC ជក់,ម៉ូទ័រសមកាលកម្ម និងកង្ហារត្រជាក់ខ្នាតតូច.