ប្រកាសថ្មីៗ
មតិកែលម្អទីតាំងសម្រាប់ម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់
ចាប់តាំងពីកំណើតរបស់ ម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall គឺជាកម្លាំងសំខាន់នៃការយល់ដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរ។ ចាប់តាំងពីការគ្រប់គ្រងបីដំណាក់កាលត្រូវការតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួនបី និងមានតម្លៃឯកតាទាប ពួកគេច្រើនតែជាជម្រើសដ៏សន្សំសំចៃបំផុតសម្រាប់ការបញ្ច្រាស់ពីទស្សនៈតម្លៃ BOM សុទ្ធសាធ។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall ដែលបានបង្កប់នៅក្នុង stator រកឃើញទីតាំងរបស់ rotor ដូច្នេះត្រង់ស៊ីស្ទ័រនៅក្នុងស្ពានបីដំណាក់កាលអាចត្រូវបានប្តូរដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រ។ លទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall បីជាទូទៅត្រូវបានដាក់ស្លាកថាជា U, V, និង W channels។ ទោះបីជា Hall ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែនអាចដោះស្រាយបញ្ហានៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រ BLDC យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ពួកគេបំពេញបានតែពាក់កណ្តាលនៃតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធ BLDC ប៉ុណ្ណោះ។
ទោះបីជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រ BLDC ប៉ុន្តែជាអកុសលការគ្រប់គ្រងរបស់វាត្រូវបានកំណត់ចំពោះល្បឿននិងទិសដៅ។នៅក្នុងម៉ូទ័របីដំណាក់កាល ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall អាចផ្តល់ទីតាំងមុំក្នុងរង្វង់អគ្គិសនីនីមួយៗប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលចំនួនគូបង្គោលកើនឡើង ដូច្នេះចំនួននៃវដ្តអគ្គិសនីក្នុងមួយបង្វិលមេកានិច ហើយនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ BLDCs កាន់តែរីករាលដាល។ តម្រូវការសម្រាប់ការចាប់សញ្ញាទីតាំងច្បាស់លាស់។ ដើម្បីធានាថាដំណោះស្រាយមានភាពរឹងមាំ និងពេញលេញ ប្រព័ន្ធ BLDC គួរតែផ្តល់ព័ត៌មានទីតាំងក្នុងពេលជាក់ស្តែង ដូច្នេះឧបករណ៍បញ្ជាអាចតាមដានមិនត្រឹមតែល្បឿន និងទិសដៅប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងចម្ងាយធ្វើដំណើរ និងទីតាំងមុំផងដែរ។
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ព័ត៌មានទីតាំងកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដំណោះស្រាយទូទៅគឺត្រូវបន្ថែមឧបករណ៍បំប្លែងរ៉ូតារីបន្ថែមទៅម៉ូទ័រ BLDC។ ជាធម្មតា ឧបករណ៍បំប្លែងបន្ថែមត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធរង្វិលជុំមតិត្រឡប់គ្រប់គ្រងដូចគ្នា បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឥទ្ធិពល Hall ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឥទ្ធិពលរបស់ Hall គឺ ប្រើសម្រាប់ការបង្វិលម៉ូតូ ខណៈពេលដែលឧបករណ៍បំប្លែងកូដត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតាមដានទីតាំង ការបង្វិល ល្បឿន និងទិសដៅកាន់តែច្បាស់លាស់។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឥទ្ធិពល Hall ផ្តល់ព័ត៌មានទីតាំងថ្មីនៅការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋ Hall នីមួយៗ ភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាឈានដល់ត្រឹមតែប្រាំមួយរដ្ឋប៉ុណ្ណោះសម្រាប់វដ្តថាមពលនីមួយៗ។ ម៉ូទ័រ bipolar មានតែប្រាំមួយរដ្ឋប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយវដ្តមេកានិច។ តម្រូវការសម្រាប់ទាំងពីរគឺជាក់ស្តែងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍បំប្លែងបន្ថែមដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយរាប់ពាន់ PPR (ជីពចរក្នុងមួយបដិវត្ត) ដែលអាចត្រូវបានឌិកូដជាបួនដងនៃចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូររដ្ឋ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័របច្ចុប្បន្នត្រូវប្រមូលផ្តុំទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបែបផែន Hall និងឧបករណ៍បំប្លែងបន្ថែមទៅក្នុងម៉ូទ័ររបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បំប្លែងកូដជាច្រើនកំពុងចាប់ផ្តើមផ្តល់ឧបករណ៍បំប្លែងបំរែបំរួលជាមួយនឹងលទ្ធផលផ្លាស់ប្តូរ ដែលជាទូទៅយើងហៅថាសាមញ្ញថាជាឧបករណ៍បំប្លែងបំលែងកូដ។ ឧបករណ៍បំលែងកូដទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បី ផ្តល់មិនត្រឹមតែឆានែល A និង B orthogonal ប្រពៃណី (ហើយក្នុងករណីខ្លះសន្ទស្សន៍ជីពចរឆានែល Z) ប៉ុន្តែក៏មានសញ្ញាផ្លាស់ប្តូរស្តង់ដារ U, V, និង W ដែលទាមទារដោយអ្នកបើកបរម៉ូតូ BLDC ភាគច្រើន។ នេះជួយសន្សំសំចៃម៉ូទ័រ អ្នករចនាជំហានមិនចាំបាច់នៃការដំឡើងទាំង Hall effect sensor និង incremental encoder ក្នុងពេលតែមួយ។
ទោះបីជាគុណសម្បត្តិនៃវិធីសាស្រ្តនេះគឺជាក់ស្តែងក៏ដោយ ក៏មានការដោះដូរយ៉ាងសំខាន់។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ទីតាំងរបស់ rotor និង stator ត្រូវតែត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញសម្រាប់ ម៉ូតូគ្មានច្រាស BLDC ដើម្បីឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ នេះមានន័យថាត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថា ឆានែល U/V/W របស់ឧបករណ៍បំប្លែងបំលែងកូដត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រ BLDC ។